Цусимское сражение: как погибла Вторая эскадра (1905)

Цусимское сражение 14–15 мая 1905 года (27–28 мая по новому стилю) — самое тяжёлое поражение русского флота за всю его историю. В Корейском проливе у острова Цусима японский флот адмирала Того за день и ночь разгромил Вторую Тихоокеанскую эскадру вице-адмирала Рожественского. Эскадра перед этим прошла от Либавы вокруг Африки около 18 000 морских миль. Из 30 боевых кораблей 18 потоплены или затоплены своими экипажами, 5 захвачены, 4 ушли в нейтральные порты, до Владивостока дошли три. Погибли около 5 тыс. моряков, около 6 тыс. попали в плен. Причины, которые назвала Следственная комиссия, — малая скорость эскадры, перегрузка кораблей, слабые снаряды и плохая подготовка стрельбы, неудачное командование. Через три месяца Россия подписала Портсмутский мир.

Поход длиной в полмира

Осень 1904 года. Первая Тихоокеанская эскадра заперта японцами в Порт-Артуре. На помощь ей решают послать с Балтики всё, что может дойти до Дальнего Востока: новейшие броненосцы «Князь Суворов», «Император Александр III», «Бородино», «Орёл», а с ними старые корабли и транспорты. В конце сентября эскадру на Ревельском рейде смотрит Николай II. 2 (15) октября она уходит из Либавы. Командует вице-адмирал Зиновий Рожественский.

Уже в первую неделю поход попадает в газеты всего мира. В ночь на 9 (22) октября у Доггер-банки в Северном море эскадра в темноте принимает английские рыболовные суда за японские миноносцы и открывает огонь. Под выстрелы своих попадает и крейсер «Аврора». Спор с Англией потом разбирает международная комиссия в Гааге.

Дальше — Африка. Угля для броненосцев по пути нет: его грузят в открытом море и на рейдах с немецких пароходов, мешками, всем экипажем. Матрос «Орла» Алексей Новиков-Прибой запомнил первую такую погрузку у Дакара.

«Это была первая погрузка при страшной тропической жаре. Даже ночью температура не падала ниже двадцати градусов по Реомюру. А днем жара увеличивалась настолько, что все чувствовали себя, как в печке».А. С. Новиков-Прибой, баталер броненосца «Орёл». «Цусима», кн. I, ч. 2, гл. 5 (Собр. соч. Т. 3. М., 1963. С. 133–134)

27 декабря 1904 года (9 января 1905-го) эскадра собирается у острова Носи-Бе на Мадагаскаре. За неделю до этого, 20 декабря 1904 года (2 января 1905-го), пал Порт-Артур, ради которого эскадру и посылали. Но поход не отменяют, стоянка тянется больше двух месяцев. В январе приходит первая почта из дома.

«Позавчера в жизни эскадры произошло событие, на время вытеснившее все прочие вопросы и взволновавшее всех: получен первый транспорт почты… Я сразу получил семь писем и пачку газет, кончая 16 ноября».В. П. Костенко, корабельный инженер «Орла», запись 7 января 1905 г., Носи-Бе. «На „Орле“ в Цусиме». Л., 1955. Гл. XXVI, с. 307

3 (16) марта эскадра уходит через Индийский океан. 26 апреля (9 мая) у бухты Ван-Фонг в Аннаме к ней присоединяется отряд контр-адмирала Николая Небогатова, вышедший из Либавы в феврале. Теперь в эскадре 8 эскадренных броненосцев, 3 броненосца береговой обороны, броненосный крейсер, 8 крейсеров, вспомогательный крейсер, 9 миноносцев и транспорты — около 14 тыс. человек. Флагманский корабельный инженер Евгений Политовский все месяцы пишет жене письма-дневник. 7 мая он отмечает, что уже готовится к бою: «Спрятал туда образа, письма, фотографии жены». 9 мая — последняя большая запись.

«Да, дней через семь весь мир заговорит о нашей эскадре».Е. С. Политовский, письмо жене, 9 мая 1905 г. «От Либавы до Цусимы». СПб., 1908. Он погиб на «Князе Суворове» 14 мая

Цусимское сражение: 14 мая, день боя

Ночью на 14 мая эскадра входит в Корейский пролив и идёт к Владивостоку восточным проходом, мимо острова Цусима. Корабли перегружены углём и запасами, строй держит ход 9 узлов. Японцы ходят не менее чем на 15. Эскадру ждёт у своих баз адмирал Хэйхатиро Того.

• Около 7:00 С эскадры замечают японский крейсер. В 9:40 появляется целый отряд японских крейсеров: эскадру обнаружили.
• 13:15 Сигнальщики видят главные силы Того: 4 броненосца и 8 броненосных крейсеров во главе с флагманом «Микаса». Японцы разворачиваются перед головой русской колонны.
• 13:49 Первый выстрел — с «Князя Суворова» по «Микасе», с 32–38 кабельтовых, около 6–7 км. Через несколько минут отвечают японцы. Их огонь сосредоточен на двух флагманах — «Суворове» и «Ослябе».
• 14:25 «Князь Суворов» в огне, с повреждённым рулём выходит из строя. Рожественский ранен.
• Около 14:40 Броненосец «Ослябя» опрокидывается на виду у всей эскадры. Гибнет его командир, капитан 1-го ранга Владимир Бэр.
• Около 17:00 С сильным пожаром и креном выходит из строя «Император Александр III». К половине седьмого вечера он переворачивается. Не спасся никто.
• Около 19:00 Командование переходит к контр-адмиралу Небогатову на «Императоре Николае I». Тяжелораненого Рожественского ещё днём сняли с «Суворова» на миноносец «Буйный».
• Около 19:10 Сразу после захода солнца опрокидывается «Бородино». Из экипажа спасается один матрос, Семён Ющин.
• Около 19:30 Японские миноносцы добивают торпедами горящий «Князь Суворов» (время по японскому описанию). Спасённых нет. Того прекращает артиллерийский бой.
• Ночь на 15 мая Эскадру атакуют японские миноносцы, за ночь они выпускают 75 торпед. Строй распадается, корабли идут поодиночке. Японцы теряют три миноносца.

Капитан 2-го ранга Владимир Семёнов в 1904 году воевал в Порт-Артуре, а при Цусиме был на «Суворове». Японские снаряды он видел и раньше, но здесь, по его словам, всё было иначе: они рвались, едва коснувшись воды или снасти.

«Однако меня тут же поразило, что „чемоданы“, нелепо кувыркаясь в воздухе и падая как попало в воду, все-таки взрывались. Этого раньше не было…»В. И. Семёнов. Бой при Цусиме. СПб., 1906. Гл. III. «Чемоданами» в Порт-Артуре называли японские крупнокалиберные снаряды

«Она была все та же!.. Ни пожаров, ни крена, ни подбитых мостиков… Словно не в бою, а на учебной стрельбе!»В. И. Семёнов о японской эскадре через полчаса боя. Бой при Цусиме. Гл. III

15 мая: сдача, прорыв, интернирование

К утру эскадры как целого больше нет. Отряд Небогатова — «Император Николай I», «Орёл», «Генерал-адмирал Апраксин» и «Адмирал Сенявин» — идёт на север, к Владивостоку. На «Орле» после ночи живые выходят на палубу.

«Всходило солнце, и я, уцелевший от вчерашней бойни, смотрел в синеющую даль с таким восторгом, как будто снова родился к жизни».А. С. Новиков-Прибой. «Цусима», кн. II, ч. 2, гл. 4 (Собр. соч. Т. 4. М., 1963. С. 112–113)

К десяти утра отряд окружён всем японским флотом. Около половины одиннадцатого японцы открывают огонь. На «Николае I» поднимают сигналы «окружён» и «сдаюсь», за ним спускают флаги остальные три корабля. Позже Небогатов объяснял, что его старые корабли не могли ни уйти, ни нанести вред противнику.

«…не решился собственным сигналом потопить полторы тысячи своих подчиненных! Духу не хватило! В этом виноват».Н. И. Небогатов. Цит. по: Апушкин В. А. Русско-японская война 1904–1905 г. М., 1910. С. 310 (со ссылкой на: Семёнов В. И. Цена крови // Вестник Европы. 1909. Июнь)

Маленький крейсер «Изумруд» сигнала не выполнил: дал полный ход и ушёл от японцев. В ночь на 17 мая, в половине второго, у входа в бухту Святого Владимира он в тумане сел на камни, и командир, капитан 2-го ранга барон Василий Ферзен, приказал его взорвать. Миноносец «Бедовый», на который утром перенесли раненого Рожественского, днём 15 мая спустил флаг перед двумя японскими миноносцами у острова Дажелет.

Крейсер «Алмаз» пришёл во Владивосток 16 мая, миноносец «Грозный» — 17-го, следом «Бравый». Три крейсера контр-адмирала Оскара Энквиста — «Олег», «Аврора» и «Жемчуг» — ушли на юг, в американскую Манилу, и там были разоружены до конца войны. Миноносец «Бодрый» и два транспорта интернировались в Шанхае.

Итог по официальным данным. Погибли 5045 человек (по «Санитарному отчёту» 1915 года, его приводит труд Морского генштаба). По данным Главного морского штаба — 5182 из 14 313. В плен попали 6106 человек, считая самого Рожественского. Япония потеряла 116 убитыми, 538 ранеными и три миноносца.

Как Россия узнала о Цусиме

Месяцами о походе знали только по редким письмам и газетным слухам. Первые вести пришли через иностранные телеграммы из Шанхая и Чифу — неясные, иногда даже обнадёживающие. 16 мая во Владивосток вошёл «Алмаз», и главнокомандующий Николай Линевич телеграфировал царю.

«16-го мая во Владивосток прибыл крейсер 2-го ранга „Алмаз“. Командир крейсера донес: 14-го мая эскадра адмирала Рожественского в Тсусимском проливе вступила в бой с японским флотом. В дневном бою погибли броненосцы: „Князь Суворов“, „Бородино“, „Ослябя“, крейсер „Урал“».Телеграмма Н. П. Линевича Николаю II, 16 мая 1905 г. Цит. по: Булгаков Ф. И. Иллюстрированная летопись русско-японской войны. Вып. 16. СПб., 1905

Того же числа петербургская мемуаристка Александра Богданович записала: «Сегодня пришли ужасные вести, писать их страшно». Николай II каждый день записывает в дневник, как приходят вести с моря.

• 16 мая «Сегодня стали приходить самые противоречивые вести и сведения о бое нашей эскадры с японским флотом… Такое неведение ужасно гнетет».
• 17 мая «Тяжелые и противоречивые известия стали приходить относительно неудачного боя в Цусимском проливе».
• 18 мая «На душе тяжело, больно, грустно».
• 19 мая «Теперь окончательно подтвердились ужасные известия о гибели почти всей эскадры в двухдневном бою. Сам Рождественский раненый взят в плен!!»

Записи из дневника Николая II (Дневник императора Николая II. Берлин: Слово, 1923).

Газеты печатают телеграммы Того и списки погибших кораблей. Тифлисский «Кавказъ» 18 мая выходит с первыми подробностями на первой полосе. Через неделю, 24 мая, из Токио приходит телеграмма самого Рожественского: «…часть штаба и меня, терявшего сознание, посадили на „Буйный“… Командование сдано Небогатову».

Весна 1905 года

Цусима пришлась на самый тяжёлый год войны и империи. 20 декабря 1904 года (2 января 1905-го) пал Порт-Артур. 9 января в Петербурге расстреляли шествие к Зимнему дворцу — это Кровавое воскресенье. В феврале — марте армия отступила после Мукденского сражения. 12 (25) мая, за два дня до боя, в Иваново-Вознесенске началась всеобщая стачка текстильщиков. 15 мая, в день сдачи Небогатова, рабочие выбрали там Совет уполномоченных. 24–25 мая в Москве собрался съезд земских и городских деятелей.

Самая известная песня той войны — «Варяг»: стихи австрийца Рудольфа Грейнца в переводе Евгении Студенской, музыка Алексея Турищева. Её спели весной 1904 года, на приёме команд «Варяга» и «Корейца» в Петербурге, и к Цусиме её знала вся страна. Песни прямо о Цусиме с надёжной датой 1905 года мы не нашли. А вальс «На сопках Маньчжурии», который часто связывают с этой войной, написан позже, в 1906 году, и посвящён сухопутным боям.

Жизнь на эскадре шла по своему календарю. Письма шли в Россию месяцами: на Носи-Бе, писал Политовский, у почты стояла «такая масса народу… многие сдавали письма и многие покупали марки». Бутылка содовой со льдом в тамошнем кафе стоила 4 франка, а мастеровые с транспорта «Камчатка» к весне платили за папиросу по 10 копеек. Через три года Россия будет так же неделями ждать вестей из тайги, о Тунгусском метеорите.

Цусимское сражение: почему погибла эскадра

В 1906–1917 годах причины разбирали две официальные комиссии Морского ведомства. Следственная комиссия в итоговом «Заключении» назвала четыре группы причин: технические недостатки флота — перегрузка кораблей, устарелая артиллерия, неудовлетворительные снаряды; неподготовленность Морского министерства к войне; слабость самой эскадры — разнотипные корабли и «малая скорость их хода»; и неудачный выбор командующего. Историческая комиссия Морского генштаба писала резче: «Адмирал Рожественский был побежден еще много ранее, чем вступил в бой». Большая российская энциклопедия делает упор на технику: живучесть и артиллерия русских броненосцев уступали японским.

Что было дальше

После Цусимы надежды выиграть войну на море не осталось. 26 мая (8 июня) президент США Теодор Рузвельт предложил сторонам посредничество. 23 августа (5 сентября) 1905 года Сергей Витте подписал Портсмутский мир. Россия признала Корею сферой влияния Японии, уступила ей аренду Ляодунского полуострова с Порт-Артуром и Дальним, южную ветку Маньчжурской железной дороги и южную половину Сахалина до 50-й параллели. Поражение на море подлило масла в огонь революции 1905 года, которая уже шла по стране. А через четыре месяца после Цусимы, 2 октября 1905 года, в британском Портсмуте заложили линкор «Дредноут», и с ним броненосцы вроде тех, что сражались в Корейском проливе, разом устарели.

Летом 1906 года в Кронштадте судили Рожественского — за сдачу «Бедового». Он требовал наказания для себя, но суд его оправдал как тяжело раненного. Небогатова и трёх командиров за сдачу отряда приговорили к смертной казни с ходатайством о замене её десятью годами крепости, и в январе 1907 года Николай II приговор так и конфирмовал. Сам император запись о Цусиме оставил в том же дневнике, по которому сегодня читают и последние месяцы его жизни, — до расстрела в Екатеринбурге в 1918 году. Слово «Цусима» уже при жизни участников стало нарицательным: Витте писал в мемуарах, что без этой войны «не было бы позорных Ляоянов, Мукденов и Цусим».

Ещё из этого десятилетия

Кровавое воскресенье 1905 года: шествие к Зимнему и залпыТунгусский метеорит: что упало в тайге 30 июня 1908 годаКоролева Виктория: смерть и конец эпохи (1901)